De zomerbanden mogen eraf, maar je hebt nog geen winterset klaarstaan. Kies je voor echte winterbanden of liever all season banden op je huidige velgen?
Beide opties hebben hun plus- en minpunten. De beste keuze hangt af van je rijstijl, het aantal kilometers en de omstandigheden waarin je vaak rijdt.
Winterbanden en all season banden lijken op elkaar, maar zijn technisch anders opgebouwd. Het verschil zit vooral in het rubber, het profiel en de prestaties bij verschillende temperaturen. De tabel hieronder laat op een eenvoudige manier zien waarin ze van elkaar verschillen.
| ONDERDEEL | WINTERBAND | ALL-SEASON BAND |
|---|---|---|
| Rubbersamenstelling | Zacht rubber, goede grip bij kou, slijt snel bij warmte. | Combi-rubber, werkt in meeste seizoenen, minder goed bij extreme kou/hitte. |
| --- --- --- --- | --- --- --- --- | |
| Grip op sneeuw en ijs | ⭐⭐⭐⭐⭐ (zeer goed) | ⭐⭐ (matig) |
| Grip bij nat en koud weer | ⭐⭐⭐⭐⭐ (zeer goed) | ⭐⭐⭐ (voldoende) |
| Grip bij warm weer | ⭐⭐⭐ (voldoende) | ⭐⭐⭐⭐ (ruim voldoende) |
| Geluidsniveau (gem) | ⭐⭐ (relatief luid) | ⭐⭐⭐ (redelijk stil) |
Bij 0°C op nat asfalt komt een auto met winterbanden zo’n 6 tot 8 meter eerder tot stilstand dan dezelfde auto op zomerbanden.
All season, ook wel vierseizoen of all weather banden genoemd, zitten daar meestal tussenin. All season banden stoppen eerder bij kou dan zomerbanden. Toch wordt het verschil groter met de winterband bij extremere omstandigheden. Denk aan bevroren bruggen, ijzel of natte sneeuw.
Remweg per type band bij nat wegdek 80km/u. Bron: (https://www.bandenconcurrent.nl/)
All season banden lijken vaak voordelig: je hebt maar één set nodig, dus minder wissels en geen tweede set om op te slaan.
Je kunt op kosten besparen met een complete winterset:
bij elke wissel moeten banden van de velg af en erop. Dat kost meer tijd en dus meer geld.
Wisselen is sneller en goedkoper per keer, maar de aanschaf is duurder omdat je extra velgen koopt.
Kort gezegd: all season is vaak het goedkoopst op jaarbasis. Kies je voor aparte zomer- en winterbanden? Dan is een complete winterset met velgen het meest praktisch (snelle wissel, minder slijtage), maar wel duurder in aanschaf.
In landen als Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland zijn winterbanden of vierseizoensbanden met 3PMSF-markering verplicht bij winterse omstandigheden. Heb je alleen M+S (modder en sneeuw) zonder sneeuwvlok? Dan kun je een boete krijgen. Ga je op wintersport of naar een sneeuwrijk gebied? Dan is een set winterbanden altijd de veiligere keuze.
Rijd je vooral in Nederland en maak je tot 15.000 kilometer per jaar? Dan zijn all season banden vaak een slimme keuze. Over het algemeen zijn deze veilig, praktisch en iets voordeliger.
Ga je regelmatig naar het buitenland? Maak je veel kilometers? Rijd je (in de winter) vaak vroeg in de ochtend of laat in de avond? Kies dan liever voor echte winterbanden. Die presteren merkbaar beter bij kou en zorgen voor een kortere remweg. Om kosten te beperken kun je een complete winterset overwegen inclusief velgen.
✅ Let op het 3PMSF-symbool (sneeuwvlokje in bergpictogram). Alleen dan zijn je banden geschikt en toegestaan in landen als Duitsland en Oostenrijk.
✅ Kies voor kwaliteit. Banden van A- of B-merken bieden (veel) meer grip en slijten minder snel.
✅ Controleer de profieldiepte: minimaal 4 mm in de winter is aan te raden. Minder dan 1,6 mm is wettelijk verboden.
✅ Check de DOT-code aan de zijkant. Banden ouder dan 6 jaar verliezen prestaties; banden die ouder zijn dan 10 jaar zijn simpelweg onveilig.
✅ Overweeg een complete set met velgen als je voor zomer- én winterbanden kiest. De wissel is dan sneller, goedkoper en beter voor de banden.
Banden laten wisselen? Maak snel en gemakkelijk een afspraak bij ons.
Kies je voor winterbanden of all season banden? Met de juiste set rijd je veiliger, zuiniger en zonder zorgen de winter door. In deze blog lees je wat de verschillen zijn, hoe lang all season banden meegaan, wat ze kosten en waar je op moet letten als je ermee naar Duitsland of Oostenrijk rijdt.
Lees verder
Je airco gebruiken in de winter klinkt raar. De komende maanden is het al koud genoeg, toch? In deze blog lees je waarom het handig is om de airco te gebruiken in de winter. En geen zorgen, je hoeft 'm echt niet op de koustand te zetten! Veel leesplezier.
Lees verder
We zijn trots om vanaf 1 oktober met VDNS Oostendorp Kia ook in Venray actief te zijn. Met de overname van de Kia-activiteiten in Venray breiden we onze Kia-organisatie uit naar drie vestigingen: naast Helmond en Venlo zijn we nu ook in Venray te vinden. Een mooie volgende stap waarmee we onze klanten in Limburg nog beter kunnen bedienen.
Lees verder
Nu de temperaturen dalen zien we een toename van klanten met brandende bandenspanningslampjes. In deze blog gaan we het hebben over bandenspanning. Waarom de juiste bandenspanning belangrijk is, hoe je bandenspanning gemakkelijk kunt meten, en waarom in de winter dat TPMS lampje steeds brandt.
Lees verder
N.E.C. en Oostendorp verlengen langdurig partnership: samen op weg naar 25 jaar
Lees verder
Oostendorp Automotive en WellColl Lease worden mobiliteitspartners van Fortuna Sittard en brengen BYD naar de ambitieuze Limburgse voetbalclub
Lees verder
Oostendorp Automotive versterkt positie in Limburg met uitbreiding Kia naar Venlo
Lees verder
Oostendorp opent nieuwe BYD vestiging in Tilburg
Lees verder
Stel je voor: je rijdt op de snelweg, het regent keihard en ineens voelt je auto alsof hij loskomt van de weg. Geen grip, geen controle. Dát is aquaplaning. Eng? Zeker. Maar geen paniek – je kunt het vaak voorkomen en weet je wat? Ook als het gebeurt, kun je veilig blijven. In deze blog leggen we uit hoe.
Lees verder