Onderhoud per brandstoftype: benzine, hybride en elektrisch

Afhankelijk van het type auto dat je rijdt, kan je onderhoudsbeurt erg verschillen. In dit blog worden de grootste verschillen voor je op een rij gezet.

Onderhoud aan een benzine auto

Veruit de meeste auto’s in Nederland rijden op benzine. Een benzine auto heeft veel bewegende onderdelen, die daardoor gevoelig zijn voor slijtage. Onderdelen zoals de verbrandingsmotor, het koelsysteem en het uitlaatsysteem worden tijdens het onderhoud gecontroleerd en eventueel vervangen. Daarbij zijn er ook veel vloeistoffen die mogelijk moeten worden aangevuld zoals de motorolie of koelvloeistof.

Onderhoud aan een hybride auto

Een hybride auto rijdt deels op brandstof en deels op elektriciteit dankzij de combinatie van een motor en een batterij. Dat maakt het onderhoud complexer, omdat beide systemen gecontroleerd en onderhouden moeten worden. Bij het onderhoud van een hybride auto worden dus niet alleen de mechanische onderdelen gecontroleerd, maar ook bijvoorbeeld de batterij, de software en het oplaadsysteem.

Onderhoud aan een elektrische auto

Elektrische auto’s werken niet met een verbrandingsmotor, maar uitsluitend met een batterij. Dit is dan ook direct een van de belangrijkste onderdelen voor het onderhoud. De batterij wordt grondig gecontroleerd samen met andere onderdelen zoals de (generatieve) remmen, het koelsysteem, de verlichting en de banden. Omdat er over het algemeen minder moet worden vervangen of aangevuld in een elektrische auto liggen de kosten voor een onderhoudsbeurt doorgaans lager dan bij een hybride- of benzineauto.

Onderhoud voor jouw auto

Ongeacht de auto, is regelmatig onderhoud cruciaal om je auto veilig en betrouwbaar te houden. Het kan onverwachte pech voorkomen en daardoor hoge kosten op de lange termijn besparen.

Is jouw auto ook weer toe aan onderhoud? Plan direct jouw afspraak via onze online planner. Twijfel je welk onderhoud jouw auto nodig heeft of maak je liever je afspraak telefonisch? Bel dan gerust naar jouw vestiging.