De gloednieuwe Mazda CX-5: groter, slimmer en nog steeds lekker eigenzinnig

Mazda heeft de volledig vernieuwde CX-5 gepresenteerd. Deze derde generatie bouwt voort op het succes van zijn voorgangers, maar zet op belangrijke punten duidelijke stappen vooruit. Meer ruimte, moderne technologie en een verrassende keuze onder de motorkap: de nieuwe CX-5 is herkenbaar Mazda, met een paar stevige updates.

Vanaf december 2025 staat de vernieuwde Mazda CX-5 bij ons in de showroom. De vanafprijs bedraagt €45.990.

Meer ruimte, merkbaar verschil

De nieuwe CX-5 is 4,69 meter lang. Dat is ruim elf centimeter meer dan voorheen. Die extra lengte zit volledig in de wielbasis. En dat merk je. De beenruimte achterin is ruimer geworden en de bagageruimte groeide naar 583 liter. Klap je de achterbank plat, dan beschik je over meer dan 2.000 liter aan laadvolume.

Ook praktisch: de achterdeuren openen verder dan voorheen, en de achterbank is in drie delen neerklapbaar. Dat maakt inladen een stuk makkelijker, ook met langere of onhandige spullen. Het trekvermogen van 2.000 kilogram blijft gehandhaafd.

Bekend gezicht, met scherpere lijnen

Het ontwerp is duidelijk Mazda, maar dan iets strakker. De koplampen zijn opnieuw vormgegeven en de grille staat los van de lampunits, wat voor een frisser geheel zorgt. Aan de achterkant vallen vooral de nieuwe lichtunits op. Net als bij de nieuwste Mazda 6 is de merknaam voluit geschreven op de achterklep.

Mazda blijft met dit model trouw aan zijn Kodo-designfilosofie, waarbij beweging en eenvoud centraal staan. De auto oogt volwassen en goed in verhouding.

2,5 liter als basis: een bewuste keuze

In een tijd waarin veel merken overstappen op kleinere motoren of volledig elektrische aandrijving, kiest Mazda voor een andere aanpak. De nieuwe Mazda CX-5 is standaard uitgerust met een 2,5 liter viercilinder benzinemotor met mild hybride techniek.

Deze krachtbron levert 141 pk en 238 Newtonmeter aan koppel. De aandrijving verloopt via een automatische transmissie met zes versnellingen en wordt naar de voorwielen gestuurd. Daarmee is de vernieuwde CX-5 comfortabel, stil én goed afgestemd op dagelijks gebruik.

De sprint van nul naar honderd kilometer per uur duurt 10,5 seconden. Mazda werkt aan een volwaardige hybrideversie, maar daar zijn nog geen details over bekendgemaakt.

Interieur: helder en functioneel

Binnenin is het ontwerp strak gehouden. Een nieuw infotainmentsysteem vormt het middelpunt, met een display van 12,9 of 15,6 inch, afhankelijk van de uitvoering. Het systeem draait op Google en werkt net als een smartphone. Navigatie, spraakbediening en persoonlijke instellingen zijn volledig geïntegreerd.

Verder is er een digitaal instrumentenpaneel van 10,25 inch en zijn de knoppen op het stuur duidelijk en functioneel. De middenconsole biedt meer opbergruimte dan voorheen en de afwerking is, zoals je van Mazda mag verwachten, verzorgd en stevig.

Exclusieve uitvoeringen zoals de Homura en Exclusive Line beschikken over extra luxe. Denk aan leder in zwart of bruin, een panoramisch schuifdak en sfeerverlichting in de portieren.

Vier uitvoeringen, elk met eigen karakter

De vernieuwde Mazda CX-5 komt in vier uitvoeringen: Prime Line, Centre Line, Exclusive Line en Homura. Elke variant heeft een eigen interieurstijl en uitrusting. Zo kun je kiezen wat bij jou past, zonder te betalen voor wat je niet nodig hebt.

Te zien bij Oostendorp vanaf december

De nieuwe Mazda CX-5 staat vanaf december 2025 bij ons in de showroom. De vanafprijs bedraagt 45.990 euro. Benieuwd geworden of wil je als eerste een proefrit maken? Laat het ons weten, dan houden we je op de hoogte.